Hatalmas időmérő edzések: Norris elhozta a szocsi F1-es botot

Vettel beszállt a csatába, és Lewis Hamiltonnak adta a világbajnokságon a hét leggyorsabb győzelmet, amivel Bottas harmadik lett; a verseny után is hasonló pozícióban maradt. A konstruktőrök világbajnokságában a Ferrari a verseny előtt a Mercedes előtt végzett az élen, a Red Bull pedig harmadik lett; a Mercedes a verseny után a Ferrari előtt végzett. Sainz dobogós helyezése miatt a McLaren csak négy ponttal növelte a Ferrarival szembeni lemaradását, mivel a Williams és az Alfa Romeo közötti különbség kisebb, tehát 16 ponttal. A verseny után Norris büntetést kapott egy résbírságért, míg Walk tíz másodperces büntetést kapott a Gaslyval történt balesetért.

Ismétlődő bajnokok (versenyzők) | legjobb sportfogadási tippek

Foglalj helyet a Change 2 tribünön – vagy talán a T2 Grandstand Vitaly Petrov-on, hogy adjuk a nevét –, hogy urald az új dal jobb pozícióját, mielőtt az autók visszatérnek, és te a Change 3-ba repülsz. Egy első alkalommal, amikor a legújabb Fekete-tengeren vagyok, Szocsit Oroszország legjobb nyári strandhelyének tartják, míg a verseny kora őszi helyezése azt sugallja, hogy aligha akarják megdolgozni a bronzéremért. Ha esetleg inspiráltak a város téli olimpiája, de nem, szerencséd van – az új síszezon Szocsi környékén csak decemberben kezdődik. Sebastian Vettel nem volt biztos benne, mi történt a Ferrari eladásaival, mióta a versenyük kifulladt Oroszországban. Lewis Hamilton azt állította, hogy megpróbált "minden kört kvalifikálni", hogy a Ferrari az Orosz Nagydíjon maradhasson.

Verstappen a második helyen ért célba a köztes szettek előtt, míg Norris visszakúszott a legújabb boxutcába, hogy a köztes szettek után rövid időre visszatérjenek az új szetthez, hogy elkerüljék a büntetést, és így sót szórjanak a sebekre. Norris legjobb sportfogadási tippek megpróbált kiállni a boxba, és szintén kiállt, Perez, Alonso és Leclerc mögött, akiket mindenképpen el kellett volna kerülni. Hamilton a 29. körben a Change 2-ben mutatta be Sainzt egy nagyszerű második szetthez, és ekkor mindössze kilenc másodperccel volt Norris mögött.

Nyertesek és vesztesek a 2025-ös Szingapúri Nagydíj időmérő edzésén

Egy újabb nehéz vasárnap a Ferrari fiatal fegyverének birtoklására, miközben az emberek beárnyékolják az új csapat tempóját, a Merc tökéletesen teljesíti az 1. lépéses játékot, a Reddish Bull kicsúszik… Charles Leclerc azt mondta, hogy „csak befogja a szingapúri kirohanásaik utáni csendet” és vezet, de egy héttel később nem sikerült neki. Hamilton a 27. körben egy nehéz helyzet után állt ki a boxba, elhagyva a nehéz pályákra való felkészülését, ami Verstappent is érintette, és arra az útra indult, hogy a nehéz pályákról kikerülve stratégiákat alkalmazzon. Hamilton visszatért Sainzhoz és a Go-hoz, amiben Verstappen Ricciardo és Russell között olvad be.

Ismétlődő győztesek (motorgyártók)

Az első helyen kvalifikált 1-ben Bottas vezette a legújabb osztályt, jó kört futott 1:32,656-os idővel, 0,327-tel Hamilton előtt, aki az első próbálkozása után egy újabb szoros kört kellett megtennie, ismét DQ-zva a pálya korlátai miatt. Ricciardo a leggyorsabb, jó kört futott 1:32,218-as idővel, 0,187-tel Bottas előtt, míg Hamilton nemrég a rajtvonalhoz hajtott, hogy a pálya utolsó szakaszában a negyedik helyen futhasson Sainz előtt. Az időmérőt megzavarta Sebastian Vettel előtti hatalmas fagyás, aki a Cuatro kanyarban a falnak megpördülése után a Ferrari jobb oldali sávjában landolt, és majdnem kiesett a ringből csapattársa, Charles Leclerc után. A tízpontos párharcban Hamilton új mércét állított fel az első kör során 1:31,391-es idővel, 0,793-mal lemaradva Bottastól. Hamiltont követve jelentősen gyorsabban haladtak a második célpontjukra, így a pole-idő 1:31,304-re csökkent, ami 0,652-vel rövidebb, mint Bottasé, aki ráadásul javított is a második célpontjáig. Max Verstappen legutóbbi GT3-as túlélőfutam-győzelme a Nordschleifén nemcsak megerősítette már amúgy is magas pozícióját a Formula–1-es kollégáik között, hanem a riválisok szerint a legjobb pilótává is tehette őket.

„Hasonló számot kaptunk, a megfelelő választást választottuk, de persze sokkal nedvesebb lett, mint amennyit mi szerettünk volna, mert a jó csapat kérte” – mondta. Több autóvezető is úgy döntött, hogy kihagyja a gumikat, és közepesen nedves környezetre való gumikat cserél, de Norris úgy döntött, hogy kint marad, és megpróbálja megtartani a vezetést, míg Hamilton kéri, hogy új gumikat vegyen. Végül egy nyolc futamos rövidebb küzdelem zárult Bottasszal, amikor visszaszerzett néhány előnyös pontot a versenyben – a leggyorsabb kör bónusz azt jelenti, hogy ki kell szállnia Oroszországból, amely tizenegy ponttal több Hamiltonnal rendelkezik. Hamilton a McLaren vezetését szerezte meg, és a jövőben is megszerzi, amikor Norris kicsúszott az 51. körben az 5. kanyarban, majd végül kiállt a boxba. Norris ugyanazt a tartalmi váltást hajtotta végre az online vezetésben, így Hamilton a mezőny hátulján halad a korábban boxba állított pilóták – Walk, majd Sainz – és Pierre Gasly – mellett, akit még ki kellett volna hagynia.

Formula You, hogy biztosan

Valtteri Bottas a második a listádon néhány győzelemmel, Nico Rosberg és lenyűgöző 2016-os egyéni győzelme mögött. A 3. fordulóban egy megbízható 750 méteres bal oldali íven egy ember hurokját figyelhetjük meg a Poyushchiye szökőkútban, vezetve a nehéz 180 fokos kanyarban és a DRS első felismerési pontján. Az új dal keveri a közepes és a lassú kanyarokat, néhány gyors szakaszon, ahol az autók megmutathatják értéküket, mivel a sebességet majdnem 340 km/h-ra hajtják. Jolyon Palmer egy nyomorúságos kiesést szenvedett el, a tizenhatodik helyen kvalifikálta magát, miután a srác lemaradt a járdaszegélyről, és a szalagkorlátnak ütközött. Ez kevés pénz volt a Renault technikusainak, akik korábban siettek az új rendszert Palmer autójába telepíteni, miután a korábbi elektromos rendszer nem működött a harmadik menetben.